瑞士冰川快车VS伯尔尼纳快车2026：哪趟景观列车更值回票价

瑞士两大旗舰全景列车——冰川快车和伯尔尼纳快车——是必刷清单上的名项，各有理由。两者都穿越联合国教科文组织认证的山地景观，两者都配备玻璃穹顶全景车厢，两者都要价不菲。但它们本质上是截然不同的体验。

我在2026年1月两趟都乘坐了。以下是诚实的对比。

它们到底是什么

冰川快车（GEX） 运行于策马特与圣莫里茨之间。旅程约8小时，穿越最高阿尔卑斯山口（奥伯阿尔普山口，海拔2,033米），跨越291座桥梁。著名之处：兰德瓦塞尔高架桥、莱茵河源头，以及任何公路都无法企及的马特洪峰角度。

伯尔尼纳快车（BEX） 运行于库尔至意大利蒂拉诺之间。旅程约4.5小时，攀越伯尔尼纳山口（2,253米），短暂进入意大利，连接两处联合国教科文组织遗址。著名之处：莫里奇的瑞士阿尔卑斯环形路段，以及从白雪覆盖的山峰无缝过渡到地中海橄榄树林。

路线	二等舱	一等舱	预订费
冰川快车	约163瑞郎	约273瑞郎	35-45瑞郎
伯尔尼纳快车	约78瑞郎	约130瑞郎	35-45瑞郎

冰川快车的价格大约是伯尔尼纳的两倍。它是不是两倍好？以我的体验来说：不是——但它是不同的体验。

选冰川快车如果： 你是第一次来瑞士，马特洪峰在你的清单上，你有预算，并且你想要完整的高山体验。

选伯尔尼纳快车如果： 你预算有限，你正在米兰和瑞士之间往返，你想最大化景观与时间的比值，或者你已经见过马特洪峰。伯尔尼纳山口的风景可以说比冰川快车路线更戏剧性。

两趟列车都需要座位预订，费用在瑞士旅行通票或点对点票之上额外支付35-45瑞郎。夏季提前至少2周预订，冬季提前1周。1月是淡季——两趟车都几乎空无一人。

瑞士旅行通票持有者仍需支付预订费，但普通列车免费。通过Kiwi.com比较火车+酒店组合套餐价格。

两种全景车厢都有落地窗。阳光充足时（夏季），壮观至极。1月的阴天条件下，景象有所减弱。最佳拍摄时机是晴朗过夜之后的清晨发车。真正的秘诀：你不需要全景车厢才能拍出好照片。标准车厢尾部的观景台玻璃往往更清晰，而且遮挡视线的游客更少。